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減震基座

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1、減震器在裝配前應先查抄其型號、規格及管道設置裝備擺設情況,必須合適設想請求。
2、對帶內套筒的減震器應注重使內套筒子的標的目的與介質勾當標的目的分歧,搭鈕型減震器的搭鈕動彈立體應與位挪動彈立體分歧。
3、須要停止“冷緊”的減震器,預變形所用的幫助構件應在管路裝配終了前方可撤除。  4、嚴禁用減震器變形的體例來調劑管道的裝配超差,以避免影響減震器的一般功效、下降利用壽命及增添管系、裝備、支承構件的載荷。
5、裝配進程中,不許可焊渣飛濺到波殼外表,不許可減震器遭到別的機器毀傷。  6、管系裝配終了后,應盡快撤除減震器上用作裝配運輸的黃色幫助定位構件及緊固件,并按設想請求將限位裝配調到劃定地位,使管系在情況前提下有充實的彌補才能。
7、減震器一切勾當元件不得被內部構件卡死或限定其勾當規模,應保障各勾當部位的一般舉措。  8、水壓實驗時,應答裝有減震器管路端部的次牢固管架停止加固,使管路不產生挪動或動彈。對用于氣體介質的減震器及其毗連管路,要注重充水時是不是須要增設姑且支架。水壓實驗用水洗濯液的96氯離子含量不跨越25PPM。
9、水壓實驗竣事后,應盡快排波殼中的積水,并敏捷將波殼內外表吹干。
10、與減震器減震器打仗的保溫資料應不含氯離子。

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